Quelle marque de voiture coûte le moins cher en entretien ?
Le classement est basé sur la base de données de l’entreprise, qui enregistre tous les entretiens et réparations effectués par ses mécaniciens, en tenant compte du modèle et de l’âge de la voiture. L’analyse de ces données a permis d’obtenir des statistiques sur les défaillances les plus fréquentes et les coûts de leur élimination. Les coûts des inspections et des entretiens périodiques ont également été pris en compte. On a ainsi obtenu le coût moyen de l’entretien des véhicules sur 10 ans.
Des études montrent qu’en moyenne, les Américains consacrent 5 % de leurs revenus à l’entretien courant de leur voiture.
Classement des marques en fonction du coût de possession
(sur la base d’estimations des coûts totaux de maintenance sur 10 ans)
- Toyota : 5500
- Scion : 6400
- Lexus : 7000 $
- Honda : 7200 $
- Mitsubishi : $ 7400
- Mini : 7500 $.
- Mazda : 7500 $.
- Nissan : 7600 $
- Volkswagen : $ 7800
- GMC : $ 7800
- Hyundai : $ 8200
- Subaru : $ 8200
- Jeep : $ 8300
- Buick : $ 8600
- Chevrolet : $ 8800
- Land Rover : $ 8800
- Kia : 8800 $
- Ford : $9100
- Infiniti : 9300 $
- Acura : $9800
- Dodge : 10 600
- Chrysler : 10 600
- Pontiac : 11 800
- Mercure : 12 000 $
- Saturne : 12 400
- Audi : 12 400
- Volvo : 12 500
- Cadillac : 12 500
- Mercedes-Benz : 12 900
- BMW : 17 800
Comme vous pouvez le constater, les trois premières places de la liste des marques ayant les coûts d’entretien les plus bas sont occupées par des marques appartenant au même groupe japonais : Toyota, Scion (la marque américaine de Toyota).
l est intéressant de noter que Lexus, qui appartient au segment haut de gamme, s’est avérée moins chère à l’entretien que la populaire Volkswagen (7800 $), et en même temps presque deux fois plus économique que Mercedes, qui occupe l’avant-dernière place du tableau (12 900 $) et avec un avantage de plus de 10 mille dollars a battu la dernière du tableau BMW (17 800 $). D’autres fabricants du pays des cerisiers en fleurs sont également très bien classés. La différence entre Hyundai et sa sœur Kia est étonnante.
Les modèles qui coûtent le moins cher à entretenir
(classement basé sur l’estimation des coûts totaux de maintenance sur 10 ans)
- Toyota Prius : 4300
- Kia Soul : 4 700
- Toyota Camry : $5200
- Honda Fit (Jazz) : 5500
- Toyota Tacoma : $5800
- Toyota Corolla : 5800 $
- Nissan Versa : 5900 $
- Toyota Yaris : $6100
- Scion xB : 6300
- Kia Optima : 6400 $
- Lexus IS 250 : 6500
- Nissan Rogue : $6500
- Toyota Highlander : 6600
- Honda Civic : 6600
- Honda Accord : 6600
- Volkswagen Jetta : $ 6800
- Lexus RX 350 : $ 6900
- Ford Fusion : $7000
- Nissan Sentra : $7200
- Subaru Impreza : $ 7500
Le souci de Toyota a également dominé la liste des modèles, prenant six places dans le top 10. La voiture dont les coûts d’entretien sont les plus bas s’est avérée être la Prius, sur laquelle l’entretien nécessite 4300 $ sur 10 ans. La Kia Rio (4 700 $) est légèrement plus chère.
Les 20 modèles les plus chers à entretenir (de 11 200 à 17 100 USD sur 10 ans) sont dominés par les voitures américaines et allemandes :
- Chrysler Sebring : 17 100 dollars
- BMW 328i : 15 600 $
- Nissan Murano : 14 700 $
- Mercedes-Benz E 350 : 14 700 $.
- Chevrolet Cobalt : 14 500
- Dodge Grand Caravan : $ 14,500
- Ram 1500 : 13 300
- Audi A4 Quattro : $ 12,800
- Mazda 6 : 12 700
- Subaru Forester : 12 200
- Acura TL : 12 100
- Nissan Maxima : 12 000
- Chrysler 300 : 12 000
- Ford Mustang : 11 900
- Audi A4 : 11 800
- Volkswagen Passat : 11 600
- Ford Focus : 11 600
- Chevrolet Impala : 11 500 $
- Honda Pilot : 11 200
- Mini Cooper : 11 200
Comme vous pouvez le constater, les différences de coûts d’entretien sont même 3 à 4 fois plus importantes, et l’ampleur des économies réalisées sur 10 ans s’exprime par des sommes à cinq chiffres – et cela n’est pas dû aux différences de catégorie de véhicules ou à leur avancement technique.

bonjour, je m’appelle Jean Michel et je suis fan de voiture depuis mon enfance. Je partage avec vous ma passion à travers mes différents articles. J’espère que vous prendriez du plaisir lors de la lecture de mes articles. Bonne journée 🙂